Jaeger LeCoultre Atmos 56

( Jaeger LeCoultre Atmos 56)


Das einzige Uhrwerk der Welt, das in dünner Luft läuft, hat seinen achtzigsten Geburtstag erreicht. Der Atmos 561 wurde geschaffen, um diesen Meilenstein zu feiern. Es ist vollständig ausgewogen und einfach nach seinem Design. 

Seit seiner Erfindung verkörpert der Atmos die Leidenschaft seines Schöpfers Jean Leon Reutter. Designer Marc Newson, der schon immer von der Atmos-Uhr fasziniert war, hat sein Gehäuse als Baccarat-Kristallblase entworfen, die seine ätherische Natur hervorhebt, ihm eine futuristische Eleganz verleiht und es in die Reihe der heutigen Designs katapultiert. Diese außergewöhnliche Uhr wird in einer limitierten Auflage von 888 Exemplaren hergestellt. Der Atmos 561 zeigt die Kreativität seines Designers.

Der gebürtige Australier Marc Newson (44) war es, der lange Zeit die legendäre Uhr von Jaeger-LeCoultre anzog. Eines Tages kontaktierte er die Grande Maison und bot ihr ein Design an. Dieser Vorschlag wurde sofort mit Begeisterung aufgenommen: Jaeger-LeCoultre nahm sein Angebot an. Im Newton Atmos 561 gelang es Newson, in der schwindelerregenden Innovationskraft seiner Interpretation das Wesen der Atmos-Uhr einzufangen, die seit 80 Jahren den Traum von quasi Perpetuum Mobile symbolisiert.

( Rolex Oyster Perpetual Nr. N333668, Ref. 16613. Verkauft am 17. Juli 1992 an Ayrton Senna da Silva)

Ayrton Senna da Silva, wurde am 21. März 1960 in São Paulo geboren und starb am 1. Mai in Bologna Italien, 1994. Ayrton war ein brasilianischer Rennfahrer und dreifacher Formel-1-Weltmeister. Er wurde bei einem Unfall bei der Führung des Großen Preises von San Marino 1994 getötet und ist immer noch der jüngste Grand-Prix-Fahrer, der am Steuer eines Formel-1-Autos stirbt.

Senna begann seine Motorsportkarriere im Kartsport und stieg 1983 auf, um 1983 die britische Formel-3-Meisterschaft zu gewinnen. 1984 machte er sein erstes Formel-1-Debüt bei Toleman. Im darauffolgenden Jahr wechselte er zu Lotus-Renault und gewann sechs Grands Prix drei Jahreszeiten. 1988 wechselte er zum Franzosen Alain Prost bei McLaren-Honda. Zwischen ihnen haben Senna und Prost fünfzehn der sechzehn Grands Prix gewonnen, die in dieser Saison stattfanden, wobei Senna seine erste Weltmeisterschaft gewann, ein Titel, den er 1990 und 1991 erneut gewinnen würde. McLarens Leistung ging 1992 zurück, als der Williams-Renault-Kombination begann, den Sport zu dominieren, obwohl Senna gewann fünf Rennen, um als Vizemeister im Jahr 1993 zu beenden. Er wechselte zu Williams im Jahr 1994, erlitt jedoch einen tödlichen Unfall beim dritten Rennen der Saison beim Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Italien.

Senna gilt als einer der größten Fahrer in der Geschichte der Formel 1. Er wurde für seine Qualifying-Geschwindigkeit über eine Runde ausgezeichnet und hielt von 1989 bis 2006 den Rekord für die meisten Pole-Positionen. Er war einer der talentiertesten Fahrer unter extrem regenbedingten Bedingungen, wie seine Leistungen beim Großen Preis von Monaco 1984, dem 1985 Portugiesischer Grand Prix und 1993 Grand Prix von Europa. Er hält auch den Rekord für die meisten Siege beim renommierten Großen Preis von Monaco (6) und ist der dritt erfolgreichste Fahrer aller Zeiten in Bezug auf Rennsiege. Während seiner gesamten Karriere stritt Senna Kontroversen, vor allem während seiner turbulenten Rivalität mit Alain Prost, der bei den japanischen Großen Preisen von 1989 und 1990 von zwei Meisterschaftskollisionen geprägt war. Bitte sehen uhr replica oder Rolex Sea Dweller